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混凝土攪拌機(jī)維護(hù)保養(yǎng)之重中之重

發(fā)表于:2017.07.06

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   科尼樂(lè)機(jī)械設(shè)備憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)越的產(chǎn)品性能與質(zhì)量,多年來(lái)始終走在行業(yè)前端為您提供可靠的混合機(jī)械設(shè)備。正所謂好設(shè)備“三分在用,七分在養(yǎng)”,攪拌機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是恢復(fù)其使用性能、延長(zhǎng)使用壽命、降低企業(yè)成本的有效手段。下面我們對(duì)混凝土攪拌機(jī)保養(yǎng)重中之重進(jìn)行介紹:

軸端保養(yǎng)


    軸端密封是攪拌機(jī)保養(yǎng)最重要的位置,開(kāi)機(jī)前須檢查各油位是否合理,通氣孔是否被污物堵塞;若通氣孔被堵塞,減速器工作時(shí)由于內(nèi)腔壓力升高,易將密封圈擠出,造成減速器滲漏。
    軸頭外殼是軸端密封的主要組成部分,必須每天檢查潤(rùn)滑油泵是否正常打油
1.壓力表有無(wú)壓力顯示
2.潤(rùn)滑油泵油杯內(nèi)是否缺油
3.泵芯的彈收是否正常
如發(fā)現(xiàn)異常,必須立即停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。否則,會(huì)造成軸端漏漿,影響生產(chǎn)。如工期緊又不能及時(shí)修復(fù),可采取手動(dòng)打油,

減速機(jī)保養(yǎng)


    減速機(jī)加油形成油膜,主要起保護(hù)齒輪的作用。減速器首次運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)后應(yīng)檢測(cè)殼體溫度(不應(yīng)超過(guò)70~75℃)以及減速機(jī)連接螺栓、聯(lián)軸器連接螺栓是否緊固良好;攪拌機(jī)使用第一個(gè)星期應(yīng)每天檢測(cè),以后每月檢測(cè)。維修減速器時(shí)或油封被擠出過(guò),應(yīng)更換油封。減速器至少每年更換一次油封。減速器若長(zhǎng)期閑置,應(yīng)先充滿潤(rùn)滑油,重新使用時(shí),再將過(guò)量的油液放出保持正確的油面高度。另由于齒輪油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而未更換的,會(huì)造成齒輪油變質(zhì)乳華粘度降低,無(wú)法形成油膜。這些都會(huì)導(dǎo)致減速箱齒輪磨合的時(shí)候直接接觸,從而磨損齒輪。嚴(yán)重時(shí)更會(huì)導(dǎo)致齒輪崩裂,進(jìn)而擠壓外殼開(kāi)裂的重大故障,影響攪拌機(jī)的正常運(yùn)作。


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